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【講演報告】車載インテリアセンサーのグローバル市場動向とビジネスチャンス-台頭する統合型アプローチ

8/5/2022

 
弊社沖為工作室合同会社は2022年7月28日、(株)R&D支援センター主催セミナー「車載インテリアセンサーのグローバル市場動向とビジネスチャンス-台頭する統合型アプローチ」で講演を行いました。「車内の安全性」を高めるモニタリング技術が注目されるとともに「車の中で過ごす空間を最適化する」ため、AIやソフトウェア技術を駆使した車載インテリアのスマート化が加速しています。HMI(ヒューマンマシンインターフェース)としてのデジタルコックピットは、電動化やソフトウェア指向の流れの中で、最も変革が起きるドメインの一つとなると考えられています。さらに自動車の電動化が進むにつれ、電気自動車におけるエネルギーマネジメントの重要性も増しており、バッテリーのモニタリング技術の開発も加速しています。一方でセンサーを用いたインテリジェントソリューションはAI半導体チップ技術にも依存するようにもなっています。またデータドリブン型のインテリアセンサー技術が進められる中でプライバシーや、データセキュリティ、データ保護、AIの倫理的使用、透明性なども議論対象になり始めています。
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講演では車載インテリアセンサー市場を牽引するドライバー・モニタリング・システム、乗員監視システム、HMI、HVACおよび電動化でコア要素となるバッテリーのモニタリング技術について自動運転やAI、ソフトウェア技術との相関性についての議論も交え、様々な視点から発表を行いました。本セミナーにおかれましては多数のご聴講者様にご参加頂き、厚く御礼申し上げます。また運営を担って頂いた関係者様にも御礼申し上げます。

【沖為工作室合同会社について】
「人々が働き、生活するためのフェアな場所を作る」という、ミッションのために2020年に設立された会社です。国内だけでなく、米国メディアにも取り上げられ、グローバルに活動を展開しています。沖為工作室合同会社では、利用可能なすべてのネットワークを利用し、エマージングテクノロジーの領域において、迅速かつ信頼性の高い、最適な市場情報をご提供することに精進していきます。 英語表記ではChong Wei Gong Zuo Shi, LLCとなります。沖は中国語ではChongと発音し、突き進むという意味があります。困難にも恐れず突き進む者に為(Wei)るという意味と工作室(Gong Zuo Shi)は中国語でジブリスタジオなどのスタジオを意味し、市場のエンターテイナーになりたいという思いで会社名がつけられています。

講演のご案内「燃料電池・EV商用車とインフラの最新動向【Webセミナー】」

8/1/2022

 
S&T出版(株)主催で「燃料電池・EV商用車とインフラの最新動向【Webセミナー】」と題したセミナーで2022年8月26日に講演することが決まりましたのでご案内申し上げます。
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燃料電池は水素を用いることで、排出ガスを出さずに乗用車やトラック・バスの動力源とすることができます。特に自動車産業は電動化が進み始めているものの、現状のリチウムイオン電池のエネルギー密度では長距離の連続走行が難しいと考えられています。この点において、燃料電池はエネルギー密度がリチウムイオン電池と比較しても高く、十分な航続距離を確保でき、また水素自体の軽量性により、車両の積載重量面でもメリットがあります。 一方でEV商用車市場でもグローバルレベルでバスなどの電動化が進んでおり、各国で入札案件も増えています。例えば市街地における路線バスや配送用トラックなどは、長距離・連続走行も必要がなく、充電設備もフリート会社(商用車を営利目的で保有し、運用している会社)が自社で用意しており、水素製造コストがまだ高い燃料電池車と比べてメリットがあると考えられています。
 本セミナーでは燃料電池・EVの商用車とインフラの最新動向について、様々な視点から紐解いていく予定です。

詳細は☟の主催者殿サイトをご覧ください。
https://stbook-s.com/seminar/st220826
【プログラム】

​1.燃料電池・EV商用車市場動向
(1)世界的な脱炭素車両に対する需要の高まり
(2)燃料電池商用車、EV商用車の現状および将来台数予測
(3)燃料電池・EVの商用車を巡るインフラ導入現況とロードマップ
(4)Software-Defined Vehicleと電動化

2.技術概観
(1)各動力源技術概観および比較
  ・燃料電池
  ・EVバッテリー
  ・ハイブリット
(2)燃料電池商用車向けインフラと水素技術
(3)EV商用車向けインフラと充電技術
(4)IoT & センサー技術

3.トラック・トレーラー
(1)トラック・トレーラーにおける燃料電池・EV商用車市場サマリー
(2)ボトルネック分析
(3)主要企業動向
  ・Daimler Truck
  ・Volvo
  ・Teslaなど
(4)産業チェーン分析

4.特殊車両(冷蔵車、物流車両など)
(1)特殊車両における燃料電池・EV商用車市場サマリー
(2)ボトルネック分析
(3)主要企業動向
  ・Toyota
  ・Nissan
  ・福田汽車など
(4)産業チェーン分析

5.バス
(1)バスにおける燃料電池・EV商用車市場サマリー
(2)ボトルネック分析
(3)主要企業動向
  ・BYD
  ・Man
  ・Yutongなど
(4)産業チェーン分析

6.まとめ

【講演報告】開発スピード加速する AR・スマートグラス グローバル市場最新動向と技術トレンド

7/29/2022

 
弊社沖為工作室合同会社は2022年7月22日、(株)新社会システム総合研究所主催セミナー「開発スピード加速する AR・スマートグラス グローバル市場最新動向と技術トレンド」で講演を行いました。​ARグラス/スマートグラスは、次世代型コミュニケーション・プラットフォームとして期待されているデバイスです。新型コロナウイルス感染症によってソーシャルディスタンスが進む中、AR・スマートグラスを用いたソリューションが様々な形で展開され、端末の出荷量も増加しています。一方でAR・スマートグラス市場は競争が激しく、LenovoやVIVOなどの大手企業の他、多くのスタートアップ企業が参入しており、開発スピードも加速しています。
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ARグラス・スマートグラス市場は従来、光学システムとしては自由曲面および Birdbath が主流になっていましたが、FOV を大きくするためにはレンズを厚くせざるを得ないため、製品が重たくなってしまう傾向があり、民生品向けに大きく展開できるとろこまでには至っていないのが現状です。一方、ウェーブガイド技術は米国や日本、イスラエル企業が先行して開発していましたが、中国企業もキャッチアップしてきており、技術的にはまだ成熟していないものの、(ウェーブガイドが)これからのトレンドになると考えられます。

さらに車載におけるデジタルコックピットの開発がブームになる中でHUD(ヘッドアップディスプレイ)の採用が進んでおり、現在、日本メーカーが優勢になっている状況です(日本精機、デンソー、パナソニック、マクセルが HUD メーカーとして優勢) 。HUDディスプレイ方式は液晶と DLP がこれまで主流でしたが、 W-HUD から AR-HUD へのトレンド移行により、より高性能化が求められる点と相対的に DLP 技術が成熟しているため、短期的に DLP が少し抜け出してくると考えられます。
講演では、グローバルAR・スマートグラス市場動向をはじめ、デジタルトランスフォーメーション、マーケティング5.0等の幅広い視点から発表を行いました。本セミナーにおかれましては非常に多くのご聴講者様にご参加頂き、厚く御礼申し上げます。また運営を担って頂いた関係者様にも御礼申し上げます。

【沖為工作室合同会社について】
「人々が働き、生活するためのフェアな場所を作る」という、ミッションのために2020年に設立された会社です。国内だけでなく、米国メディアにも取り上げられ、グローバルに活動を展開しています。沖為工作室合同会社では、利用可能なすべてのネットワークを利用し、エマージングテクノロジーの領域において、迅速かつ信頼性の高い、最適な市場情報をご提供することに精進していきます。 英語表記ではChong Wei Gong Zuo Shi, LLCとなります。沖は中国語ではChongと発音し、突き進むという意味があります。困難にも恐れず突き進む者に為(Wei)るという意味と工作室(Gong Zuo Shi)は中国語でジブリスタジオなどのスタジオを意味し、市場のエンターテイナーになりたいという思いで会社名がつけられています。

講演のご案内「EV・車載リチウムイオン電池グローバルマーケットトレンド~市場・技術のトレンドから主要プレーヤーやリサイクル・リユース動向まで~」

7/8/2022

 
(株)情報機構主催で「EV・車載リチウムイオン電池グローバルマーケットトレンド~市場・技術のトレンドから主要プレーヤーやリサイクル・リユース動向まで~」と題したセミナーで2022年8月30日に講演することが決まりましたのでご案内申し上げます。
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日時 2022年8月30日(火) 13:00-17:00 *途中、小休憩を挟みます。
急変する世界情勢の中、自動車産業は大胆な変革に取り組もうとしています。電動化、5G/6G、Software-Defined、カーボンニュートラル、メタバースなど、これらのトピックに限らず、様々な要素、技術が自動車産業に流れ込んでいます。そして市場はこれらの技術を一つのシステムに統合しようとしています。こうした文脈において電動化はエネルギーマネジメントと必然的に深い関わりを持つようになります。一方、電動化が本格化するにつれて、資源価格高騰やレアメタル不足が大きなリスクとなってきています。
 
本セミナーはEV(電気自動車)や車載バッテリーの市場規模予測・分析をはじめ、技術トレンド、規制、主要プレイヤー動向、(車載バッテリー)リサイクル・リユース等を軸に置きながら、政治、社会が市場に与えるインパクト等の議論も交え、包括的な市場分析を行います。
お申し込みは主催者の(株)情報機構にて受け付けます。またお申込みの際、申し込みフォーム備考欄に講師紹介割引希望の旨と「 T-371 」の講師紹介専用番号を明記頂けますと割引料金が適用されます。さらに一社二名様以上参加の場合は「講師紹介割引」と「同時申込割引」の併用も適用されます。

主催者殿ホームページ☟
https://johokiko.co.jp/seminar_chemical/AD220819.php​
■プログラム

1.世界のEV市場動向
 1)グローバルEV市場概観
 2)EV規制動向
 3)EV乗用車市場
 4)電動トラック・バス市場
 5)電動オフ・ハイウェイ車市場
 6)地政学リスクとエネルギー価格
 7)燃料電池車動向

2.世界の車載バッテリー市場トレンド
 1)車載バッテリー技術
  LFP系、三元系、固体系
 2)バッテリーパック
  CTP、CTCなど
 3)BMS(バッテリーマネジメントシステム)
 4)充電ステーション
  設備投資とリターン
 5)Battery as a Service
  モビリティサービスとの統合

3.EVおよび車載バッテリーメーカー取り組みアップデート
 1)Tesla
 2)Volkswagen
 3)General Motors
 4)NIO
 5)CATL
 6)Northvolt
 7)SVOLT
 8)Toyota

4.車載バッテリー部材市場トレンド
 1)正極材
 2)負極材
 3)電解液
 4)セパレーター

5.車載バッテリーリサイクル、リユース動向
 1)米国における電動化計画とリサイクル
 2)欧州新電池規則アップデート
 3)中国における車載LiBリサイクル、リユースアップデート
 4)日本国内の取り組み
 5)リサイクル、リユーススキーム分析
 6)ボトルネック分析

6.市場規模分析
 1)EV市場
 2)車載バッテリー市場
 3)車載バッテリーリサイクル、リユース市場

7.エリア別市場動向
 1)欧州
 2)中国
 3)米国
 4)日本
 5)その他

8.まとめ/質疑応答

講演のご案内「リチウムイオン電池のリユース・リサイクル動向と今後の展望」

7/2/2022

 
(株)技術情報協会主催で「リチウムイオン電池のリユース・リサイクル動向と今後の展望」と題したセミナーで2022年8月23日に講演いたしますのでご案内申し上げます。弊社は第二部で講演予定です(題目:中国におけるNEV・車載LiB市場および車載LiBのリサイクル&リユース動向)
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​ソフトウェアによって機能が高度に制御される「Software-Defined Vehicle」によって推進される自動車業界は、変革とアップグレードを指向し、産業の高度化が期待されています。政策面ではカーボンニュートラル推進の恩恵も受けており、電動化の流れを後押ししています。車載用リチウムイオン電池のリサイクル&リユース市場においてもリサイクル・リユースのプロセスを合理化する開発も活発化しています。

​本講演では、NEV市場、NEV・車載バッテリーメーカー及びリサイクル&リユース関連企業の動向、法規制、経済性分析や市場規模分析等の包括的な視点を用い、中国の車載リチウムイオン電池のリサイクル&リユース市場について、紐解きます。

主催者殿ホームページ☟(有料のセミナーになります)
https://www.gijutu.co.jp/doc/s_208414.htm

■沖為工作室発表プログラム※他の講演者様を含めた全体プログラムは上記リンクをご参照下さい。

1.中国におけるNEVトレンド
 1.1 中国NEV市場アップデート
 1.2 中国車載LiBサプライヤーアップデート
 1.3 中国車載LiB材料市況
2.中国における車載LiBリサイクル、リユース動向
 2.1 中国車載LiBリサイクル、リユースに関わる法規制
 2.2 中国車載LiBリサイクル・リユース企業における電池処理キャパ
 2.3 各社の取り組み(ユースケース、技術動向など)
 2.4 車載LiBのリサイクル、リユーススキームとボトルネック
3.市場規模分析
 3.1 中国NEV市場
 3.2 中国車載LiB市場
 3.3 中国車載LiBリサイクル、リユース市場
 3.4 競争環境分析(車載LiBリサイクル、リユース市場)
4.まとめ

【質疑応答】

講演のご案内「車載インテリアセンサーのグローバル市場動向とビジネスチャンス-台頭する統合型アプローチ【LIVE配信】」

6/28/2022

 
(株)R&D支援センター主催で「車載インテリアセンサーのグローバル市場動向とビジネスチャンス-台頭する統合型アプローチ【LIVE配信】」と題したセミナーで2022年7月28日に講演いたしますのでご案内申し上げます。
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「車内の安全性」を高めるモニタリング技術が注目されるとともに「車の中で過ごす空間を最適化する」ため、AIやソフトウェア技術を駆使した車載インテリアのスマート化が加速しています。HMI(ヒューマンマシンインターフェース)としてのデジタルコックピットは、電動化やソフトウェア指向の流れの中で、最も変革が起きるドメインの一つとなると考えられています。さらに自動車の電動化が進むにつれ、電気自動車におけるエネルギーマネジメントの重要性も増しており、バッテリーのモニタリング技術の開発も加速しています。

一方でセンサーを用いたインテリジェントソリューションはAI半導体チップ技術にも依存するようにもなっています。またデータドリブン型のインテリアセンサー技術が進められる中でプライバシーや、データセキュリティ、データ保護、AIの倫理的使用、透明性なども議論対象になり始めています。

本セミナーでは車載インテリアセンサー市場を牽引するドライバー・モニタリング・システム、乗員監視システム、HMI、HVACおよび電動化でコア要素となるバッテリーのモニタリング技術について自動運転やAI、ソフトウェア技術との相関性についての議論も交え、様々な視点から発表を行います。

主催者殿ホームページ☟
www.rdsc.co.jp/seminar/220474

■プログラム

1.世界の車載インテリアセンサー市場動向
 1-1 市場背景
 1-2 Software-Defined Vehicle
 1-3 アライアンストレンド
 1-4 NCAPの動向
 1-5 AI、ソフトウェア開発トレンド
 1-6 エネルギーマネジメントと電動化

2.車載インテリアセンサー機能別
 2-1 ドライバー・モニタリング・システム (DMS)
 2-2 乗員監視システム(OMS)、幼児置き去り検知システム(CPD)
 2-3 HVAC
 2-4 ヒューマンマシンインターフェース(HMI)
 2-5 バッテリー・マネジメント・システム(BMS)

3.エリア別車載インテリアセンサー関連企業の取り組みアップデート
 3-1 欧州
 3-2 中国
 3-3 米国
 3-4 日本
 3-5 その他

4.市場規模分析
 4-1 車載インテリアセンサー市場規模予測
 4-2 競争環境分析
 4-3 エクステリアセンサーとの融合と自動運転

5. まとめ

最新マイクロLED・ミニLED市場を記した書籍が2022年に発行されます。

6/28/2022

 
2022年に沖為工作室合同会社が執筆する「マイクロLED・ミニLED」に関する書籍が(株)R&D支援センターより発刊されることが決まりました(※当書籍は正式に依頼を頂き、現在執筆中です。2022年11月末発刊予定ですが、状況により変更の可能性があります)。製造業の原材料価格を巡る動きは上昇基調にあり、サプライチェーンの混乱や物流コストの上昇も伴い、製造コストが大幅に増加しています。市場はコストダウンと効率化のための改革を加速せざるを得ない一方で、国家戦略はカーボンニュートラルや資源安全保障の強化を目的とし、脱炭素化技術をより一層サポートしていくことが考えられます。

​脱炭素化とディスプレイ産業はEVなどと比べると相対的に結びつきが弱い印象があるものの、例えばミニLEDディスプレイが車載ディスプレイに用いられる際に用いられるマーケティング戦略として、ローカルディミングによるエネルギーマネジメントの合理化があります。現実的には密度を高めたチップ群をインテリジェントに制御していくには駆動ICの高度化が必要であり、スマート化を求めるほど、駆動系はカスタマイズされる必要があり、コストを押し上げる大きな要因にもなります。それでも車載ミニLEDディスプレイ市場は2022年の大きなハイライトになりつつあります。
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一方のマイクロLEDは主に商業向けの大型ディスプレイでの展開がすでに始まっているものの、TVやスマートフォンなどの消費者向け製品は依然としてコストの課題があると考えられています。それでも2022年は数量限定でOPPO Air Glassが発売され、スマート眼鏡としての機能は限定されるものの、モノクロームのマイクロLEDディスプレイが搭載された製品が消費者向けでデビューしました。

発刊される書籍ではマイクロLEDおよびミニLEDの市場・技術動向の他、マーケティング戦略、Web3.0など、幅広い視点からマイクロLED、ミニLED市場について解説をする予定です。「マイクロLEDなんか来るわけがない」、「ミニLEDはただのバックライト技術」、マイクロLED、ミニLEDトレンドの初期ではそうした声も多く聞かれましたが、新しい技術は多くの場合、否定されることから加速していきます。書籍では同時代的に発展している技術との相関も踏まえた、マイクロLEDおよびミニLEDについての分析も取り入れる予定です。

詳細については、また改めてご報告いたします。

The first half of 2022

6/23/2022

 
The first half of 2022 is already drawing to a close, but we continue to see strong market demand, with our first half of the year up 50% over the same period last year. We are a market research company, but we plan to propose ways of providing services that are not bound by existing concepts. We look forward to your continued support and would like to say thank you for your great support in advance.
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Also, we donated for people of Ukrain but not for wars and weapons but for people who has to be protected. We will strive not only for a fair market but a sustainable place for each living indivudual.

【講演報告】EV・車載バッテリーの 市場規模予測・分析と最新グローバルトレンド

6/6/2022

 
弊社沖為工作室合同会社は2022年5月26日、(株)新社会システム総合研究所主催セミナー「EV・車載バッテリーの 市場規模予測・分析と最新グローバルトレンド」で講演を行いました。​すでに2020~21年頃から製造業の原材料価格を巡る動きは上昇基調にあり、サプライチェーンの混乱や物流コストの上昇も伴い、電池製造コストも大幅に増加しています。市場はコストダウンと効率化のための改革を加速せざるを得ない一方で、国家戦略はカーボンニュートラルや資源安全保障の強化を目的とし、脱炭素化としてのEVを志向しています。通常であればインフレは消費者の購買意欲を委縮させますが、各国は持続可能な経済成長を優先し、積極的に電動化をサポートしていくことが考えられます。
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​講演では、EV・車載バッテリーの市場分析や市場規模予測および最新グローバルトレンド等を扱いました。ご聴講頂いた皆様、運営を担って頂いた関係者に厚く御礼申し上げます。
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【沖為工作室合同会社について】
「人々が働き、生活するためのフェアな場所を作る」という、ミッションのために2020年に設立された会社です。国内だけでなく、米国メディアにも取り上げられ、グローバルに活動を展開しています。沖為工作室合同会社では、利用可能なすべてのネットワークを利用し、エマージングテクノロジーの領域において、迅速かつ信頼性の高い、最適な市場情報をご提供することに精進していきます。 英語表記ではChong Wei Gong Zuo Shi, LLCとなります。沖は中国語ではChongと発音し、突き進むという意味があります。困難にも恐れず突き進む者に為(Wei)るという意味と工作室(Gong Zuo Shi)は中国語でジブリスタジオなどのスタジオを意味し、市場のエンターテイナーになりたいという思いで会社名がつけられています。

【講演報告】EVトレンドと車載用リチウムイオン電池のリサイクル&リユース 最新グローバル動向【LIVE配信】

5/26/2022

 
弊社沖為工作室合同会社は2022年5月23日、(株)R&D支援センター主催セミナー「EVトレンドと車載用リチウムイオン電池のリサイクル&リユース 最新グローバル動向【LIVE配信】」で講演を行いました。​ソフトウェアによって機能が高度に制御される「Software-Defined Vehicle」によって推進される自動車業界は、変革とアップグレードを指向し、産業の高度化が期待されています。政策面ではカーボンニュートラル推進の恩恵も受けており、電動化の流れを後押ししています。車載用リチウムイオン電池のリサイクル&リユース市場においてもリサイクル・リユースのプロセスを合理化する開発も活発化しています。
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講演では、車載リチウムイオン電池のリサイクル&リユース市場について、EV市場、EV・車載バッテリーメーカー及びリサイクル&リユース関連企業の動向、法規制、経済性分析や市場規模分析等を扱いました。

ご聴講頂いた皆様、運営を担って頂いた関係者に厚く御礼申し上げます。

​【沖為工作室合同会社について】
「人々が働き、生活するためのフェアな場所を作る」という、ミッションのために2020年に設立された会社です。国内だけでなく、米国メディアにも取り上げられ、グローバルに活動を展開しています。沖為工作室合同会社では、利用可能なすべてのネットワークを利用し、エマージングテクノロジーの領域において、迅速かつ信頼性の高い、最適な市場情報をご提供することに精進していきます。 英語表記ではChong Wei Gong Zuo Shi, LLCとなります。沖は中国語ではChongと発音し、突き進むという意味があります。困難にも恐れず突き進む者に為(Wei)るという意味と工作室(Gong Zuo Shi)は中国語でジブリスタジオなどのスタジオを意味し、市場のエンターテイナーになりたいという思いで会社名がつけられています。
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